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人生總會遇到低潮 , 需要借錢周轉的時候
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美Q2電動車銷售大爆發 國際銅價看俏
落基山研究所(RMI)最新分析,風能和太陽能發電目前占全球電力的12%,到了2030年將達三分之一以上,屆時可再生能源的激增將使太陽能和風能發電量達到每小時120萬至140萬兆瓦(MWh);這將是2022年的3至4倍。另路透社報導,雖然中國的房地產行業令人擔憂,不過,6月中國新增銀行貸款增幅超過市場預期,顯示中國經濟正在步上復甦的軌道,而中國人行也將採取行動,對房地產行業的財政支持延長至2024年底,以提振中國經濟表現。倘若中國經濟復甦力道逐漸增強的話,市場對於基本金屬的需求量也將大幅向上提升。街口投信表示,由於售價下降以及聯邦政府的稅務優惠幫助,美國第二季電動車銷售量創下29.5萬輛的紀錄,不僅較第一季增加約14%,更較去年同期的19.7萬輛的銷售量大幅增加約48.4%;而中國第一季的電動車銷售量同樣的也表現得相當亮眼,顯示出市場需求正快速增加當中,因此,整體來看將有利提升銅的需求。免港埠費爭取國際郵輪來台 港務公司估明年市場恢復7成
我國因邊境解封速度落後,國際郵輪將營運重心撤出台灣,令旅遊業者相當無奈,呼籲政府出手招商並釋出利多,台灣港務公司從去年底至今年拜會多國航商,並給出碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折優惠等措施,今年確定有289艘次郵輪停泊,明年延續優惠,預計有450艘次郵輪停靠台灣,市場恢復至疫情前的7成。為爭取國際郵輪來台靠泊,台灣港務公司搶抓機會招商,去年底國境開放及郵輪禁航令解除後,陸續前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會郵輪航商,今年參加全球最大郵輪展(SeatradeCruiseGlobal2023)並拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管,7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇宣傳台灣郵輪港口。港務公司表示,今年推出的優惠措施,包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折,若達到5個航次,旅客服務費直接免收。相關優惠自2024年起,將擴大到全台國際商港及澎湖國內商港,同時降低台中港與安平港的免旅客服務費的門檻,只要達到2個航次就免收,吸引郵輪靠泊。港務公司指出,今年郵輪的行程已經排定,沒意外的話會有289艘次,明年則會達到450艘次,將恢復至2019年最高峰667艘次的7成。港務公司也觀察到,規模較小的探險船有增加趨勢,例如可以深入秘境旅遊的漢莎自然號,也有看到幾艘類似國家地理頻道經營的探險船等,這些小船占比約15%,看起來有成長趨勢。港務公司指出,今年爭取到「名勝世界」郵輪營運香港-高雄雙母港航線,並促成亞洲最大的「地中海榮耀號」規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。另近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪,則首次安排旗下「挪威奮進號」明年6至9月於基隆港母港營運。掛靠港部分,日本籍「日本丸」郵輪規劃至高雄港跨年航線,龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次。極端天氣導致 2029年經損最高達3兆美元
WMO日前發布數據指出,今年7月首周是有紀錄以來最熱的一周,其中7月7日全球平均氣溫更達到17.24度,改寫2016年8月16日創下的舊有紀錄16.94度。此外該組織還表示,今年6月也創下有記錄以來最熱的6月。然而從長期來看,全球平均氣溫呈現上升趨勢。根據美國達特茅斯學院預估,到2029年聖嬰現象對全球造成的經濟損失,最高將達到3兆美元。如果發生暴雨或乾旱天氣,農業和漁業等所受到的損失,其影響還將持續到數年之後。
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